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在国内车市，自主及造车新势力的集体“上攻”，给一众传统豪华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而，在丰田汽车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示，在雷克萨斯电动化转型中，中国市场扮演着非常重要的角色。据悉，丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。
香港传真怎么传关于“二永债”收益率为何走低，华西证券研报分析，今年上半年，城投债供给缩量加剧“资产荒”，机构下沉银行资本债，导致其收益率大幅下行。这样的下行通道延续到了现在，“二永债”绝对收益率已经偏低，即使主体下沉至城、农商行，也有很大一部分很难再作为获取票息的品种。
