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“现在车企纷纷涌入人形机器人领域有几个很重要的原因：第一个是技术相通，汽车自动驾驶和机器人技术是相通的，均涉及感知、规划、控制。第二个是供应链上相通，做人形机器人的很多企业也会用车机芯片。车企为了增强自身的竞争力自己做一些芯片，包括传感器、摄像头、激光雷达等，所以在供应链上可以形成很好的协同效应，以比较好的成本优势进入这个市场。”宋博分享道。
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在样品转移过程中，复合连杆机构如同交接“接力棒”的手臂，具有传动链复杂、三个自由度的位移偏差测量和调试难度高等特点，是转移机构的重要组成部分。研制团队提出了双向高精度控制及测试技术，实现了复合连杆机构的展开和收合的运动精度、稳定性的控制，确保了位移偏差在1%以内。
2025原材料网1688但是，在2016年顶峰之后，重庆汽车产量却遭遇断崖式下滑。根据重庆统计年鉴，2017年~2019年，重庆汽车产量分别是299.82万、172.07万和138.3万辆。此后，重庆汽车经过调整又逐渐恢复，2020年~2023年产量分别是158万、199.8万、209.18万和232万辆。
