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　　　　与此同时，合资品牌在华销量规模承压。过去十数年间，中国一直是大众、通用、本田等全球最大的区域市场，中国市场的销量一度占到上述几家车企全球销量的40%。但由于智能化、电动化转型的迟缓，大众、日产、通用等车企在华竞争力出现明显下滑，销量处于下行通道，这在一定程度上影响了上述车企的全球销量表现。

拉长时间线看，2008年以来我国小贷公司迎来繁荣期。中国人民银行数据显示，截至2015年年末，全国小贷公司数量达到峰值，为8910家。这也意味着近十年（2015年末～2024年三季度末），小贷公司数量共减少了3145家，每年减少超100家。

　　　　中国银河证券银行业分析师张一纬认为，银行业绩边际修复，一方面由于利息净收入降幅收窄，负债成本优化支撑息差边际企稳。另一方面，中收降幅实现收窄，其他非息收入高增延续，推动营收改善。拨备计提压力较小，减值损失继续推动利润增长。