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此前,中国物流与采购联合会在《关于物流业降低收费减少审批的报告》中也指出,从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证存在相似之处,存在重复许可、多次认定等问题。报告中还提到:“司机在获得准驾货运车辆驾驶证后,已经能证明其具备相应的驾驶能力,因此没有必要再进行一次资质审批。此外,从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题。在年审期间,司机若选择申请代理,还会进一步增加公共办公成本。”为此,中国物流与采购联合会建议取消道路运输从业资格证及其相关的车辆营运证,或者将其并入营业执照审批流程,取消前置审批要求。
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为此,1月17日公司也再次发布《股票可能被终止上市的风险提示公告》,公告特别提示到,公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且和信会计师事务所(特殊普通合伙)对公司2023年度财务报告出具了带与持续经营相关的重大不确定性段落的保留意见的审计报告;以及此次被证监会立案调查事项。
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