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　　　　当前，新能源汽车、自动驾驶等新技术正在快速发展，无论是传统汽车制造商还是造车新势力都面临着前所未有的挑战。与此同时，近年来全球各主要汽车市场出现了增速放缓、竞争加剧的情况，这给各大车企提出了不小的挑战。

优胜劣汰，潮落潮起。有黯然退场，也有滚石上山。2024年，老牌车企比亚迪成为全球新能源汽车市场“销冠”；跨界新手小米汽车顺利完成全年目标；深耕海外市场的上汽，产品和服务进入100多个国家和地区……一批有胆识、有眼光的企业，依靠创新驱动，新产品脱颖而出。

　　　　相关政策要求的发布，毫无疑问为财险公司乃至行业带来多重发展机遇。赵明分析表示，其中，政策鼓励丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，通过技术开放提升动力电池的维修经济性，支持自营或授权网络向社会销售三电系统配件。这将有助于降低维修成本，从而降低保费，提高保险业务的盈利能力。政策提出探索建立保险车型风险分级制度，综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素，推动其与商业车险保费相挂钩。这将帮助保险公司更精准地定价，减少信息不对称，提高经营效率。