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　　　　完善低空基础设施体系。基础设施建设是推动低空经济发展的基础条件。坚持以安全发展、集约高效、智慧绿色为导向，以加大建设和运行管理标准供给、强化央地协同、简化审批流程为重点，支持垂直起降基础设施加快建设，分类简化机场建设程序与标准，优化通用机场和起降点布局，全面提升通用航空和低空经济基础设施供给质量。

根据中国汽车工业协会的数据，2024年上半年，我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率已超55％。据预测，2025年这一数据有望突破65％。曾几何时，智能驾驶还是仅存于影视作品中的科幻情节，如今却已走入千家万户。随着渗透率迅速提升，如何让更高等级智驾普及便成为行业关注的下一课题。

　　　　市场类型多元。我国的市场总体规模成就了当前世界最大的建设用地、能源和资源市场以及与之匹配的环境市场和碳市场，并间接催生了世界第二大的资本市场。以2023年为例，在建设用地市场中，全国土地总成交金额为37504亿元，而作为要素市场化配置的重要平台，我国产权市场年度交易总额达到25.38万亿元，交易规模稳定增长；在数据要素市场中，全国共有数字经济核心产业企业法人单位291.6万个，从业人员3615.9万人。数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%。算力总规模达到每秒230艾浮点运算次数（EFLOPS），居全球第二位。全国数据生产总量达32.85泽比特（ZB），同比增长22.44%，这些都支撑起了我国是全球第二的数据市场地位。未来是否能够打造统一的要素和资源市场将成为各类市场是否能协同共进促进全国统一大市场建设的核心问题。