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广汽丰田汽车有限公司副总经理彭宝林在接受采访时表示：“我们既采用非常严苛的全球标准和先进制造技术，又依托大湾区成熟的汽车产业链，从源头把握品质，就是和供应商一起同步开发，全程管理，把零部件不良率做到了每百万台0.3件。”
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最近，在智驾领域，“车位到车位”的概念火了起来。从词意来看，好像是从一个停车位到另一停车位，但其中还“折叠”了一段城市领航辅助驾驶（城市NOA）。自动泊车并不稀奇，城市NOA也已经历“开城大战”阶段，按理说“车位到车位”应该没什么难度和卖点，为何产业链上下游企业却以此屡屡宣介？
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