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　　　　海外市场已成为比亚迪的高增长引擎。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区。海外建厂方面，比亚迪已在匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国、巴西等地建设整车工厂；出口方面，比亚迪建造了自己的滚装船队，并先后投放“开拓者1号”“常州号”“合肥号”。2025年1月，比亚迪第四艘滚装船“深圳号”出坞作业，也是全球最大汽车滚装船，为其扩大海外市场提供了高效的加持。

颇为奇怪的是，卖课的账号中，大部分活跃时间并不长，有的甚至专为售卖DeepSeek课程设立。记者看到，一款名为“全网首发100条DeepSeek提示词”的教程，售价为39.99元，截至发稿已有2019人购买，教程收入预估超8万元。但该账号在小红书上活跃仅5天，所发布的笔记只有11条，且全部与DeepSeek有关。

　　　　“运输链与供应链、生产线须环环相扣，才能保障新能源汽车按时赶船出海、及时交付，同时保证降低物流成本。”孟照林介绍，如今，黄岛新能源汽车海铁联运已从“备选项”到“主选项”，以郑州地区的新能源车为例，95%的小汽车完成“公转铁”。