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招股书显示,2021财政年度至2023财政年度,纽曼思实现营收分别约为3.38亿元、3.67亿元和4.27亿元,2024年上半年,公司营收为1.46亿元,2023年同期为1.92亿元。同期内净利润分别约为1.20亿元、8752.2万元、1.59亿元,今年上半年净利润4528.1万元,2023年同期为7725.8万元。纽曼思的毛利率整体维持稳定,分别为73.0%、74.4%、75.2%及71.9%。
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相比之下,韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI,2024年动力电池装车量出现了10.6%的下滑,这在此前是很罕见的。SNE Research指出:“三星SDI电池装车量的下降,主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉,三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中,奥迪Q8 e-tron的销量下降,使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9%。
香港30码期期必中“从技术方面看,车企积极布局L3级自动驾驶,是因为近年来自动驾驶技术的进步,汽车芯片算力提升,AI模型算法也在快速进步。同时,上路的新能源汽车越来越多,产生的数据也更加丰富,同步支撑L3级技术的发展。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《证券日报》记者采访时表示。