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　　　　不仅如此，事实上，中国的商品出口比例，远低于西方国家。近80%的德国汽车和50%的日本汽车都出口到其他国家，而2023年中国出口的电动汽车只有12.7%，更不用说80%的美国制造芯片和大多数波音和空客飞机都在全球销售。相比起来，究竟谁才是“产能过剩”呢？

该产品自上线以来，广受C端用户和B端客户青睐。例如，刘德华2024年巡演官宣后，240万人次涌入大麦参与许愿，许愿城市多达200余个；张信哲北京演唱会首场销售秒罄后，歌迷许愿呼声仍高涨不降，最终艺人及主办方根据许愿数据，追加了北京站场次，满足了歌迷诉求；颜人中2023「旅人」全国巡回演唱会整体收官后，粉丝仍意犹未尽，基于歌迷许愿热情，艺人及主办方又在2023年12月增开了佛山专场，项目开票即秒罄，市场好评如潮。

　　　　在江苏徐州某乡镇小学教了一辈子书的马老师，退休后买了一辆荣威iMAX8，从此带着老伴开启了悠闲的旅行生活。开始是在徐州周边游，爬爬山、钓钓鱼，后来偶尔会去稍远的地方，如果一时找不到合适的旅店，就会在车上住一晚。荣威iMAX8良好的操控性能让马老师和老伴的自驾游生活轻松自在；车内宽大的空间也让他和老伴的旅途舒适感倍增。“以前家里有一辆小型电车，不仅续驶里程短，安全性等方面也不太可靠。上下班几公里开开挺方便，稍远一点就不行了。荣威iMAX8超过500公里的实际续驶里程，支持快充，很好地满足了我们的出行需求。”马老师表示，总价20多万元的纯电MPV改变了他这个“老学究”对MPV“操控性不好”的印象，让他可以在退休后过上向往已久的自驾游生活。