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　　　　受访者中，00后占19.0%，90后占46.5%，80后占28.6%，70后占4.9%，其他占1.0%。一线城市的占39.2%，二线城市的占35.6%，三四线城市的占20.5%，县城或城镇的占4.2%，农村的占0.5%。

中国宏观经济研究院市场与价格研究所研究员 杨娟：老项目老办法、新项目新办法的这种措施，既有利于和现行的新能源的保障性的政策进行一个平稳的衔接，同时对于新项目更多地引入竞争的方式来确定纳入的范围还有价格，有利于更好地发挥市场配置资源的作用。

　　　　2月5日，从国家电网智慧车联网平台了解到，2025年春节期间，我国新能源汽车高速公路充电量大幅增长，比去年同期增长近三成。数据显示，今年春节期间，国家电网智慧车联网平台服务充电量达到1.8亿千瓦时，日均充电量达2258万千瓦时，同比增长25.26%。其中，高速公路充电量达到5727万千瓦时，日均充电量716万千瓦时，同比增长29.48%。