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　　　　针对WTT蒙彼利埃冠军赛的失利，李隼表示：“近期赛事中，不同队伍选手展现出的竞争力让我们的年轻运动员感受到了强烈冲击，也帮助他们发现了存在的问题、明确了努力的方向。新奥运周期开始之际，新的竞争格局尚未形成，各队都有争冠机会。国乒的年轻运动员需要接受更多比赛历练，也需要时间成长，这些都是符合竞技体育规律的。”他直言，希望广大球迷能多一些理解和包容，“面对比赛中暴露出来的问题，教练组会严肃对待、及时总结，能从这一时失利中收获什么才是关键。”

而对于青少年的竞赛体系，宋凯坦言“对抗程度完全不行”，“咱们很多队伍去日本比赛，球来了停下球，头还没抬起来，人家队员就过来抢了，我在U17联赛和U21联赛调研的时候，好几个教练都跟我讲过。徐根宝指导也和我说，他每年必带队伍去韩国，为的是体验高强度快节奏，我们的比赛节奏太慢了。”

　　　　时至2025年，比亚迪再次震惊行业，提出“全民智驾”。国科础石战略总监刘博指出，从“油电同价”到“油比电低”再到“智驾平权”，无论行业发展到以什么技术路线为主题，比亚迪走的都是价格最优路线。“智驾平权”，其实是价格战的另一种方式。