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　　　　在汽车电池方面，1997年，松下与丰田联合开发，松下开始量产供丰田插混汽车使用的镍氢电池。2000年，包括松下在内的日本多家锂电池厂商，几乎垄断了全球锂电池，市场销售额占到了全世界锂电池销售总量的约93%。但后来，日本在新能源领域押宝氢能源，锂电池的布局被搁置。与此同时，韩国开始在动力电池上突飞猛进，在中国动力电池冲进前列之前，全球锂离子动力电池市场曾一度呈现出日韩两分天下的局面。

作为分散式储能，车网互动需要大规模动力电池聚合起来，才能在新型电力系统灵活性资源中占据一席之地。2023年以来，国家陆续出台政策，加速推动车网互动规模化试点。重庆、浙江等多地纷纷响应，加速项目落地。然而，目前试点项目的动力电池聚合容量和调节能力距离实现规模化还有很长的路要走。

　　　　在南宋，对梅花的描绘已体现出院体画与文人画两种不同的审美尚好。南宋文人扬无咎所画墨梅饱含天然野逸的趣味，被戏称为“村梅”。其《四梅图》，形神兼备，表现了梅花含苞、初绽、盛开、将谢四种状态。其中“盛开”一段，下笔轻快洗练，绘大枝直上及斜出，枝干疏瘦，“气条”即当年生长出来的新枝尤多，线条挺秀极具美感；花瓣平展，单瓣碟形，花朵稀疏，恬静雅致，有“水边篱落忽横枝”的诗意，很好地表现了梅花淡色疏香、清气逼人的特性。扬无咎的文人墨梅被其追随者继承，其嫡传弟子徐禹功《雪中梅竹图》、南宋赵孟坚《岁寒三友图》、元代王冕《墨梅图》中的梅花画法都承学于扬无咎。宋元墨梅诗画创作的思想支点，最终落在梅花的品格上——雪中春信，凌寒独自绽放的生命力，展坚贞之姿；不染纤尘的清雅，显高洁之质。