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不过，按照2025年欧盟碳排放新规，各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规，车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），轻型商用车需降至153.9克／公里。如果超过规定数值，车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下，高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，要么努力提升电动汽车销量。
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“村里安装了充电桩，还可以起到引流的作用。夏季是草原旅游旺季，很多外地游客通过地图导航发现村里有充电桩，就会过来充电，无形中增加了我们民宿的知名度。”刘先生介绍，冬季呼伦贝尔等内蒙古大草原上的很多地方气温很低，但插电式混合动力汽车的使用并未受到制约，即使纯电动汽车大部分时间也不会受到太大影响，原因是这里有完善的充换电基础设施。
902345蓝月亮论坛面对不同用户需求及用车场景的多样化，未来新能源车险产品将呈现更加细分与多元化的趋势。上述负责人表示，基于“基本+变动”组合产品、车电分离模式等创新设计，不仅能够满足家用、网约、营运等不同车主的保险需求，也将推动保险公司在风险分散、赔付管理等方面实现突破。
