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　　　　此外，综合传动系统、制动和能量回收控制使能源的使用更加可持续。98%的司机不需要使用传统制动器进行任何输入。利用能量回收产生的制动力足以正常、日常驾驶。只有在重度制动时，例如在紧急情况下，摩擦制动器才需要干预。总之，该系统将效率提高多达25%。

对于三星堆遗址，此前人们关注较多的是大量的窖藏和祭祀坑，对遗址布局了解不多。此次玉石器作坊、建筑基址、大型水网等重要遗迹的发现，进一步深化了对三星堆城址布局与功能分区的认识。三星堆的青铜器、玉器到底是外来的还是当地制造？这也是大家关心的话题。位于月亮湾台地中部的玉石器作坊，面积超过1000平方米，集中分布的籽料坑、石器原料堆积、坯料堆积、废料堆积、玉石器残片堆积、半成品以及石斧成品坑等，代表着生产加工玉石器的不同环节，分工明确，证明玉石器是当地制造，也显示了社会的复杂化程度。

　　　　“北京中轴线”的故事，从整体上看是一个宏大叙事，但同时萦绕着人间烟火。保护文化遗产是为谁？为生活在里面的人。鼓楼脚下的北京市民、前门大街的老字号，还有宣传中轴线的少年志愿者、设计中轴线文创的年轻人，他们共同书写着中轴线的当下故事。