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　　　　最近一段时间，DeepSeek人工智能模型，以其开源、低成本、性价比高的特点爆火国内外，相关讨论热度不断攀升。人工智能火爆的同时，一些不法分子也打起了歪主意。除了不断出现的“冒牌”App，国家知识产权局最近通报说，依法驳回了63件恶意抢注“DEEPSEEK”等相关商标的注册申请。恶意申请有哪些危害？国家知识产权局如何坚决打击这类行为？

松滋市人民法院助理法官 余欢：针对公诉机关对两被告人量刑建议一致，我们认为被告人刘某主观上存在放任付某醉驾的犯罪故意，客观上实施了借车这一行为，他们两人属于危险驾驶的共同犯罪，他们的共同犯罪行为对大众生命健康和公共财产安全带来了危害。考虑到他们在这起案件中所起的作用和造成的实际后果相当，在本案中不应区分主从犯，最终对他们判处一样的刑罚。在法庭审理过程中，两被告人始终对此没有任何异议。

　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。