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　　　　尽管传闻中的“限薪加码”尚未发生，但就目前国内职业足球大环境以及俱乐部运营现状来说，绝大多数俱乐部仍承受着比较大的资金压力，再加上此前几个赛季受到不同程度的“欠薪、欠债”问题困扰，各家在新赛季投入方面都比以往更加精打细算，紧缩银根。

然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

　　　　据中国青年报今日1版，23日上午，记者从深圳市“打造最好科技创新生态和人才发展环境”新闻发布会上获悉，深圳为来深求职的高校应届毕业生提供免费住宿天数，将从7天延长至15天。深圳还将实施“鲲鹏青年创新创业合作计划”，与国内外近100家创新创业大赛组织单位、知名高校和创投机构签约，为在校大学生创业实践和青年创业者提供用房、资金等全要素支持，最高资助金额达100万元。