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汽车驶入寻常百姓家，成为农村小康家庭的标配，折射出农村居民收入水平、消费水平稳步提升，也打开了提振消费、刺激内需的新蓝海。在政策奖补、设施配套、产品研发等方面持续发力，提升农村汽车普及率，对实现城乡协调发展、促进经济回升向好、推动全体人民共同富裕，都具有重要意义。
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华为乾崑智能驾驶业务前工程师刘源也证实：“‘车位到车位’功能的实现，主要逻辑就是从技术上打通了AVP代客泊车辅助和城区NOA，场景上合二为一，进一步简化消费者的操作。”他告诉记者，虽然不少车企都宣布拥有“车位到车位”的智驾功能，但底层逻辑存在差异。“有的厂家两段技术栈不同，要拼接到一起才能实现。华为的逻辑则是打通端到端这一个技术栈的两个场景。”据介绍，实现端到端从场景能力上的打通后，以前AVP是AVP技术，NOA是NOA技术，现在多个场景都可在整体NOA能力的延展上直接复用。
香港创富网官方网站手握接力棒的90后仇莎原本在北京上班，有一次，她回家探亲，母亲带她来到土布非遗工坊。一推门，她就被震惊了，“满院都是头发花白的老人”，仇莎回忆，“当时一位老人拉着我的手说，‘你是做销售的吧，你看我织的布好不好，你给原村多卖点布吧，卖到全世界’”。伸手触摸历经百年沧桑的织机、纺车，耳边回响老人朴实又有魄力的话语，仇莎决定，“回乡织布！”
