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　　　　发展文化产业，可以为文化遗产的传承与发展注入活力，扩大其公众影响力，促进文化普及与民族自信提升。但在此过程中，必须保持文化遗产的真实性和完整性。这是一项必须完成又极为复杂的工作，充满挑战。比如古城丽江，在发展文化产业过程中，曾一度单纯追求经济效益，忽略了文化遗产保护，致使古城的文化氛围和历史韵味被浓厚的商业气息所掩盖，文化遗产的真实性与完整性受到伤害。因此，建立有效的产业发展平衡机制刻不容缓。此时，政府的作用举足轻重。丽江市政府痛定思痛，出台了保护法规，明确界定保护范围，详细制定保护措施，明确责任主体，并且严格实行准入制度。这些措施确保了所有产业项目都必须在符合文化遗产保护要求的前提下才能开展，从而有效地保护了古城的原始风貌和丰富的文化内涵。与此同时，政府还通过提供资金支持及实施税收优惠政策等方式，激励社会各界积极参与文化遗产的保护工作，形成了政府主导、社会参与的良性互动机制。实践表明，在发展文化产业的过程中，秉持“保护第一”的理念，方能确保文化遗产的可持续发展，使文化遗产在历史长河中持续闪耀光芒。

在当地，正常货车上户，车托会收取千元左右费用，而对违规货车，车托则要收8000到2万元不等，其中一部分钱用来买通车检公司，让他们在给车辆称重时，通过在地磅下加装千斤顶，或者前轮上磅后轮不上等方式作弊，帮助超重车辆过检。

　　　　“智驾市场渗透率的提升，标志着智驾产业链正在进入黄金发展周期。”林澍文表示，从芯片、传感器、域控产品到智能底盘、智能座舱、连接器，智驾技术正在齐头并进。“智驾平权”的实现，正是全产业链协同的结果。特别是近十几年来，国内的智驾产业链几乎是从无到有，从小到大，以企业“自主创新＋协同创新”、行业“原始创新＋融合创新”等方式实现了快速发展。