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最后，还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下，商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比，新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”，需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源，开拓更多运营场景，提供更多增值服务，并形成成熟的商业闭环，也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 （作者：杨忠阳 来源：经济日报）
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带有刻画符号的大口陶尊是距今6300—4500年大汶口文化时期的陶制重器，制作如此大型的陶制器物，非少数人的短期之功，从一个侧面体现了当时中国制陶文明的发展程度居于世界领先地位。我们的先民于1万多年前发明陶器，从最初简单粗陋的小罐、小钵，到器型稳定多样、装饰绚丽多姿的彩陶，再到技术精湛、工艺高超的“蛋壳陶”黑陶，及至印纹硬陶、釉陶，直到瓷器诞生，陶器的起源与发展正是中华文明不断创新、不断发展的见证。一部中国陶器发展史也是一部中华文明不断创新、连绵不绝的活态发展史。
49kt看图app下载今年春运期间，国铁集团实行新的列车运行图，首次开行了鲁豫两省环线运行列车，沿途经由两省13个地级市，覆盖人口达9800万人。济郑高铁作为跨省环线的重要组成部分，列车开行数量由原来的32趟列车提升至66趟，创下了历史新高。
