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　　　　以“跟着微短剧去旅行”活动推荐作品《我的归途有风》为例，该剧讲述一线城市打拼多年的白领许有风回到四川老家，与青梅竹马的百年川菜店老板谢归途化敌为友，一起探索美食背后的历史文化、实现自我成长的故事，该剧既“接住”了观众对治愈城市病、回归田园的期盼和向往之情，让观众领略到中华传统美食文化的极致魅力和丰富内涵，又激发出观众强烈的文化和情感共鸣，实现了从“接住情绪”“传递情感”再到“表达情怀”的迭代升级，整部剧“上头”又“走心”。该剧集均播放量破千万次，专辑总播放量近2亿次。

“作为文娱行业里的一家公司，阿里大文娱被方导的理想主义和情怀深深打动，组织这场线下观影，既是向理想主义致敬，也是激励我们自己。”阿里大文娱相关负责人表示，阿里人的理想主义就是一群有情有义的人，一起做有价值有意义的事，而对大文娱来说，理想就是推动中国影视工业化进程，提升中国影视制作在全球范围内的竞争力。

　　　　雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。