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　　　　中国科普研究所副研究员、中国科普作家协会理事王大鹏坦言，传统上，大家经常从责任与义务的框架来看待科研人员做科普。不容忽视的是，在强调责任之外，还需要深入思考科普能够给科研人员或者科学共同体带来什么益处。

时间如机油般缓缓流淌，如今，我也从那个对一切充满好奇的新手，成长为一名能够独当一面的青年钳工。我知道，未来的路还很长，挑战还很多，但我相信，只要我保持着对工作的热爱和对技术的追求，就一定能够克服一切困难，走得更远。（崔溦溦 整理）

　　　　具体来看，车规级芯粒系统芯片可划分为计算芯粒芯片、控制芯粒芯片、传感芯粒芯片、通信芯粒芯片、存储芯粒芯片、安全芯粒芯片、新能源芯粒芯片7个类别。从计算芯粒芯片这一智能中枢，到控制芯粒芯片对车辆各系统的精准调控；从传感芯粒芯片对外部环境的敏锐捕捉，到通信芯粒芯片实现车辆内外信息的无缝连接；再到存储芯粒芯片对海量数据的可靠存储，以及安全芯粒芯片为汽车信息安全筑起的“铜墙铁壁”；最后，新能源芯粒芯片（含功率芯粒芯片、驱动芯粒芯片、电源管理芯粒芯片等）也对车辆的性能、安全性和可靠性起着至关重要的作用，主要通过对电机驱动系统、车载充电系统、能源管理系统的管理实现能源的高效转换，提升新能源汽车的能源效率和续驶里程。