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　　　　春运被外媒称为“全球最大规模的年度人员迁徙”。2025年春运40天里，全社会跨区域人员流动量预计达到90亿人次。保障如此大规模的人口流动，折射出如今中国交通系统日益发达、运力不断提升，社会治理、公共服务等方面的能力不断增强。“复兴号”高铁飞驰原野，C919大飞机翱翔蓝天，新能源汽车驶上“快充”路……越来越多国产交通工具助力春运，让世界看到了中国科技创新的力量。多家外媒注意到了今年春晚节目中的智能机器人扭东北大秧歌。法国《费加罗报》网站刊文指出，这场机器人完美惊艳的演出，展现了中国的科技雄心和进步。

此番降价，属于铁路方面顺应市场的主动作为。一般而言，春运期间，铁路客流具有明显的单向聚集特征，短时间内客流会高度集中在部分方向和区间。与此同时，部分反向冷门区间则运力不免过剩，当此之时，采取优惠票价，本身也是充分发挥运力的需要。与其让座位空置，不如通过降低价格来吸引客流，从而实现收支平衡。

　　　　如果车辆系统侦测到车辆正在被检测，软件则会被激活，随后会采用“对应程序”调整发动机和排气系统的运行方法以实现排放测试数据的达标，这就是软件作弊的方法。事实上，这些车辆在实际使用过程中都存在排放超标的问题，排放检测标准的提升也就形同虚设。行业人士认为，这是排放标准升级后行业发展过程中确实存在的顽疾。