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一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。
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此次来到哈尔滨，除了率团参加比赛，潘永权另一大任务是“取经”，空闲时他常去各个比赛场馆甚至训练馆观摩，“尤其在场馆运营和志愿者服务方面给了我们很大的启发”。“我希望把一些好的经验带回澳门，让澳门赛区每项工作做得更顺利、更好。”
香港资料网首尔国立大学的大气研究员金正勋表示，气候变化导致湍流更加频繁和严重。威廉姆斯和同事的另一项研究也表明，随着气候变暖，晴空湍流将变得更加常见和强烈。他们使用气候模型预测，严重湍流的增加将超过轻度和中度湍流。
