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　　　　“芯粒系统属于一个比较新的技术业务，中国芯片制造水平与世界先进水平存在一定差距，但芯片封装能力与世界先进水平差异相对较小，因此在这个主要依赖封装技术的应用领域，我们对未来的发展空间表示乐观。”刘波表示，国内领先的半导体公司例如华为等，已在布局芯粒系统所需要的封装基板、设备和技术投入，着手进行技术验证和测试。虽然过去车规级芯片的国产化率较低，但随着最近几年来的发展，中低端产品的国产化水平不断提升。在芯粒这个新的技术领域，国内外企业其实都处于发展初期，如果整零双方紧密合作，国产芯片将获得更多的“上车”机会。

据了解，茶水姐杨容莲在香港电影剧组里负责茶水岗位照顾工作人员，被大家亲切地称为“莲姐”，她不仅在这个普通的茶水岗位上兢兢业业工作40年，还见证了很多巨星从小演员到影帝影后的历程，更见证了香港影视行业的发展。无限总经理曾志伟感慨：“莲姐在我们这个演艺圈没有人不认识，而且得到我们所有人的尊重。”

　　　　“智驾平权”外，AI“上车”也被车企越发重视。在小鹏汽车CEO何小鹏看来，随着AI大模型时代到来，未来十年中国汽车主流品牌或只剩7家，未来AI技术权重将影响近50%的购买决策，小鹏汽车未来十年则要成为面向全球的AI汽车公司。