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动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。据一院专家介绍，长征十号动力系统试车为一子级三台YF-100K发动机同时点火，是我国现阶段运载火箭在研制过程中规模最大的一次动力系统试车，地面推力达到382吨，较之前的最大规模试验增长了1.6倍，此次试车标志着长征十号已全面转入开展大型地面试验研制的快车道。

　　　　新材料在受到冲击时也不会碎裂成许多碎片，这与晶态和非晶态金属合金边界上的特殊瞬变过程有关。在这一边界出现裂纹会导致裂纹尖端前的原子跃迁，从而引起材料强烈的局部加温。加温后的金属更具可塑性，会改变断裂性，抑制裂纹扩展。这使得样本在低温条件下仍能保持强度。