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　　　　冯则瑞用宣纸、刻刀、颜料等工具，经过设计草图、宣纸晕染、刻刀裁切、部件粘贴、塑形装饰等复杂工序，创作出如毕方、三头凤等栩栩如生的神兽形象，色彩鲜艳、立体感强，充满浓郁的中国元素。当他把作品制作过程上传至视频网站，迅速获得超百万的观看量。

强磁场科学中心学术主任、研究员匡光力将稳态强磁场技术的发展形象地比作乒乓球赛场上的竞技，“水冷磁体、超导磁体都是‘单打高手’，混合磁体是‘混双组合’，2022年我们曾以综合优势获得‘混双冠军’，今天我们又有了新突破，拿下一项‘单打冠军’”。

　　　　工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。