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中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，从车企发布的春节出行报告来看，随着技术成本下降和基础设施的不断完善，智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场，换电模式或向更多品牌开放，形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀，将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。
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值得一提的是，相关A股公司大股东在股票回购增持贷款政策的助力下将加速实施增持计划。其中，今世缘和川能动力控股股东分别获得4.9亿元、4亿元增持资金贷款支持，此举将更好调动控股股东实施增持的积极性，或有效提振投资者信心。
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