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智驾“下放”,在增强区间市场竞争力的同时,也让车企在价格战中得以抽身。近两年,车市价格战频发,汽车行业利润率持续缩水。数据显示,2024年汽车行业利润率仅为4.3%,但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,目前头部车企的竞争格局仍未稳定,而在高增长的市场中,今年价格战仍将延续,并且将极其猛烈。
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张晓煜细数,2018年、2020年、2022年、2023年霜冻灾害明显,2021年、2023年高温干旱突出。原本2024年的葡萄前期生长条件很好,葡萄越冬冻害轻,春季放条后又下了场透雨,挂果量喜人,大家都认为会是个“好年份”。不承想9月突然变天,出现了历史罕见的连续半个月的阴雨天气,把“好年份”的梦浇灭了。
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