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　　　　在日本，横滨中华街、神户南京町和长崎新地中华街是知名的“三大中华街”。日本《中日新报》新闻社总编辑孙莉介绍，每年春节，这三条中华街总是人声鼎沸，热闹非凡，许多日本家庭专程前去感受中国年味。“日本民众对富有中国传统文化特色的音乐、演出、服饰、美食都充满兴趣，许多人还在社交媒体上发布照片、视频，分享自己的‘春节见闻’。”

1月15日，理想汽车宣布，全新ADMaxV13.0即将随OTA 7.0全量推送。该版本无限接近零接管800万Clips训练模型，城市、高速全场景端到端，车位到车位，“丝滑无断点”。据试用过的理想用户反映，升级后的ADMax系统可直接从城市NOA切换到自主记忆泊车AVP，实现“丝滑”的转弯入库，而最令人惊喜的地方在于系统还能够自主过闸机。

　　　　不少车主有着同样的困扰。近年来，新能源汽车智能化和网联化指数不断创新高，新能源汽车相关设备正每时每刻收集并上传着车辆内外信息。如何明确数据使用与隐私保护的边界，保护新能源车主的隐私安全，成为许多车主关注的问题。