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刘博进一步指出,以国有车企为开端,地方国企的生存也将面临挑战,比如一直执着于“灵魂”的上汽,就明显感受到了压力,最近宣布与华为合作,借助华为在智驾领域的技术积累,提升产品的市场竞争力。“合资品牌目前也在积极寻找智驾合作伙伴,如华为、卓驭、Momenta等,但合作速度一定是慢于自主品牌的,在消费者心智的占领上就相对处于劣势地位。”刘博说。
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卓创资讯成品油分析师于雅欣对中新经纬表示,本计价周期以来,国际原油整体呈现震荡走势,陆续公布的欧美等经济数据,包括初值制造业和服务业PMI等,基本符合市场预期,没有对美联储降息预期产生较大影响,美元依然处于高位震荡;而后美国原油库存下降且降幅超过市场预期,叠加中东地缘升级迹象,在美元偏强施压和基本面数据利好指引下,周期内油价呈现窄幅震荡、后期偏强运行态势。多因素共振之下,本周期国内参考的原油变化率正值范围内窄幅震荡。
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