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　　　　一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。

“绍兴石桥营造技艺传承人的故事、绍兴花雕由何而来、柯桥人宴请宾客吃的‘十碗头’背后有什么意义……非遗馆以动态故事代替静态描述，要把这些充满人文气息的作品和故事，都展示出来。”非遗馆馆长曹楠介绍，非遗馆定期邀请传承人现场教学，使得非遗看得见形态、品得到味道、学得到技艺，“我们盘活柯桥丰富的非遗资源，与展览、戏剧舞台、文创等融合，吸引更多人走进来，感受柯桥的温度和情感。”

　　　　实际上，绿地集团此前已先后尝试在诸多领域进行“二次创业”。2015年，绿地集团提出“一主三大”战略，相继尝试跨境电商、电竞、能源、医疗、代建等多个领域，但并未形成多元发展态势。2018年，绿地集团投资6000万元打造电竞小镇；2021年，绿地集团旗下医疗健康品牌“绿地优康”正式启动；2024年，绿地集团和华润电力等企业联手组建能源航运公司，计划2年内达到50万吨运力。