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中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)的统计数据显示,2024年,我国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,继续保持在3000万辆以上规模。至此,我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一。其中,新能源汽车产销首次突破1000万辆,分别达到1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%。市占率方面,2024年,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%,较2023年提高9.3个百分点,继续成为我国汽车产业的重要增长点。
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“作为运输从业者,我们期盼政策能更加人性化且易于执行,而不是让我们在政策博弈中感到无所适从。”湖北卡车司机王建军认为,要解决驾驶证与从业资格证年龄上限不同步的问题,关键在于政策的协同与优化。为此,他建议政府应主导建立高效的跨部门政策协同机制,明确公安部与交通运输部在政策制定中的具体职责和协作流程,以确保政策的同步性和一致性。这不仅可以充分发挥政策的实际效果,还能为更多经验丰富的驾驶员创造就业机会。
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