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对于燃油车企业而言，首先是不能保守或者犹豫，因为它们已经没有什么可输了。加大研发投入是突破技术困境的关键第一步。长期以来，燃油车在动力系统研发上投入巨大，忽视了智能化领域的积累。如今，必须转变思路，将资源向智驾技术倾斜。可以与高校、科研机构以及核心技术供应商展开深度合作，建立产学研一体化的创新体系。
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据招股书及审核问询回复，报告期内，明美新能的研发费用分别为6303.22万元、7694.09万元、8205.21万元和4290.04万元，占主营业务收入的比例分别为2.74%、3.86%、3.09%和3.05%。此外，截至2022年6月30日，公司核心技术人员数量为4人，研发人员数量为139人，研发人员占公司员工总数比例为7.35%。
香港精准马料今年以来，固态电池在eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域的应用持续升温，相关上市公司也在该领域积极布局。近日，欣旺达电子股份有限公司（以下简称“欣旺达”）、孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称“孚能科技”）等上市公司披露在eVTOL领域的固态电池产品进展。
