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　　　　一名无人机操控员说，他专门考取了民航部门认证的无人机驾驶执照，航拍、电力巡检、测绘等都需要无人机操控员，可选择的岗位很多。目前业内有一些企业在研制无人驾驶飞行器，也就是飞行过程中无需驾驶员驾驶，只需要工作人员在地面对飞行器进行实时监控，就可以实现低空飞行。

低空经济为通用航空转型升级提供广阔空间。通用航空业作为低空经济发展主体，在能源技术、新一代信息技术变革的引领下，正加速向无人化、绿色化、智能化迭代创新，以无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL）研发应用为代表的新能源、智能化通航产业，已成为低空经济主导产业，有望达到万亿级市场规模，将迎来像新能源汽车一样实现“换道超车”的重大机遇。据专业机构测算，目前我国低空经济规模已超过5000亿元，到2030年有望达到2万亿元。但也要看到，现有的管理理念、法规体系、服务保障体系、监管技术手段等与低空经济发展需求特别是安全发展的要求还不适应，存在着顶层设计不足、要素投入不够、创新能力不强、治理水平不高、市场活力有待激发等问题。

　　　　这个春节，不少港澳居民选择到广东体验年味。在珠海市金湾区伟民广场，来自港澳的舞狮队和珠海本地的舞狮队同台共舞、恭贺新春。台上，狮子时而憨态可掬、时而威武霸气、时而轻盈灵动，台下，掌声、喝彩声此起彼伏。