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　　　　车身侧面采用半隐藏式门把手，降低风阻的同时也更为安全。充电口设置在右侧前翼子板区域。新车提供多种轮毂选择，满足不同用户需求。车尾设计更为简约，尾灯造型与前灯相呼应；车顶扰流板突出，提升尾部立体感。AION UT采用较短的前后悬设计，此举不但让车身姿态显得动感，而且也能保证车内的乘坐空间。

广发证券策略首席分析师刘晨明此前接受澎湃新闻采访时分析道，春节后将进入春季躁动期，“尤其是偏中小盘的指数，在春节至3月重大会议期间，是表现最精彩的阶段了”，指数趋势也属于蜜月期；重大会议后至5月份，需要防范风险，降低风险偏好，观察高频数据、上市公司一季报以及特朗普上任后政策变化；基于前期内外因素的影响，6月至7月重大会议或有概率加大逆周期调节力度，届时市场有望进入新一轮反弹周期。

　　　　12月23日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见（以下简称“意见”）。其中提及，持续推进空管体制改革，深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济。在优化土地和空域资源配置方面，意见提出，扩大空域资源供给，实施空域资源分类精细化管理。积极稳妥推进航线、时刻等资源的差异化、精准化、协同化管理，科学合理增加临时航线的划设和使用。