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“老板，这个奶渣和牦牛肉怎么卖？”在拉萨古城的冬日暖阳下，次仁央宗忙碌地穿梭在八廓商城附近。她一边着急地置办年货，一边张罗着“扫房子”“驱鬼”等习俗。次仁央宗告诉记者，今年她的母亲从那曲市来拉萨过节，因此年货需要准备两份，最近十分繁忙。
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不过，目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能，还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出，eVTOL的运营只是商业化的第一步，还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例，所以这些服务也都在探索当中。”他说。
2025年奥马49049《证券日报》记者了解到，按智能化程度划分，智能驾驶等级可分为L0—L5级，其中L1级至L2级智能驾驶通常被称为高级驾驶辅助系统（ADAS），L3级至L5级则被称为自动驾驶系统（ADS）。L3级智能驾驶指的是可以在限制条件下执行部分功能决策的自动驾驶模式。
