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“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示，现实情况下，的确如李想所言，端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶，解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高，之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力，这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下，一些技术瓶颈将逐步被打破，端到端也会越来越“聪明”，从而会胜过人类老司机，这是发展的趋势。
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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 李剑平）9月10日，吉林省长白山管委会与浙江省杭州市文化广电旅游局举行冰雪旅游分享活动，邀约杭州市民今年冬季赴长白山体验滑雪激情，享受温泉惬意，走进粉雪传奇，打卡雪人天地。
香港资料免费大全中国青年网讯（记者 张亚云 宿希强）近期，百雀羚生产的化妆品涉嫌添加禁用原料圆叶牵牛提取物一事引发公众关注。昨日，上海市药监局对外发布消息称，经立案调查后确认，百雀羚涉事产品不存在违反禁限用原料管理规定的情况。
