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　　　　乘联会最新数据显示，2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。乘联分会秘书长崔东树表示，2025年1月车市虽然相关政策仍在延续，1月政策过渡期是2025年购车补贴享受的最佳时间。但由于春节较早，很多消费者提早在2024年末完成春节前的置换购车计划，因此1月车市稍弱于往年车市的火爆节奏，加之春节假期因素，因此出现零售负增长是符合预期的。

在保定大街上，长城蓝山、高山，理想L8等售价30万元左右的新能源车开始多了起来。此前，保定市电动车虽然增长很快，但普遍仍为价格地带较低的车型。这类车型价格低，使用成本低，适用于城市通勤，同时在很多小区安装充电桩也较为便利，尤其是在县乡等下沉地区。

　　　　就业务结构而言，和2024年已初步落地的东南亚市场相比，这片寒冷的地区，正好弥补了他们冬季童装的业务，“防风防水防寒的材料特别好卖，这边冬季特别长，也比较费衣服鞋子”。他表示，东南亚没有冬天，加上那边的客户也在涨价，所以2024年前7月东南亚订单的平均涨幅超过30%，9月到12月却呈现下滑态势。这也成为他加快开拓俄罗斯市场的又一个动力。