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这与各大厂商倚重的主要市场及主要客户需求变化有关。韩国三大电池厂商主要依赖欧美市场及欧美主机厂客户，但自2023年下半年开始，欧美电动汽车市场出现明显降温，尤其是欧盟。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的统计数据显示，2024年欧盟乘用车销量为1063万辆，同比微增0.8％。其中，纯电动汽车销量为144.8万辆，同比下滑5.9％；插电式混合动力车销量75.9万辆，同比下滑6.8％。通用汽车、福特、大众集团等欧美车企也放缓了电动化转型步伐。这一切，自然令韩国电池厂商颇受冲击。至于松下，其高度依赖的特斯拉销量增长放缓，甚至在2024年转向小幅下滑，自然影响到了松下的业绩。
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中国社会科学院俄罗斯东欧中亚所研究员 张弘：面对美国的关税压力，欧洲可能会不得不采取贸易战的方式回击美国。目前，欧洲已经透露可能会降低汽车进口关税，以换取美国免征对欧洲的钢铁进口关税。这种贸易战让欧洲看到了美国在经济和安全上已经开始出现对欧洲的质疑，对欧洲的互信以及伙伴关系已经存在裂缝。这种贸易战必然会损害美国在全球的领导力。
香港正版资料免费大全同在一趟列车上的胡江涛的成长轨迹印证了广东对技能人才的重视。他从普工做起，逐步向技术岗位转型。“我参加培训考取了电工证，政府给了补贴，持证上岗后工资直接涨了2000多元。”如今，胡江涛在深圳某科技公司担任电工，月薪七八千元，公司还提供食宿补贴。对于未来，他充满信心，“我计划参加更多培训，争取向技术骨干方向发展。”
