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　　　　就在今年的全国学校冰雪运动系列竞赛启动仪式在长春举行之际，长春建筑学院越野滑雪队教练刘狄正带领8名学生在长白山参加全国大学生越野滑雪锦标赛。相比起高山滑雪，越野滑雪对于大多数中国大学生来说还是一个较为新鲜的项目。长春建筑学院也是在去年才刚刚开展这一项目并组建校队。得益于全国冰雪运动的发展正在不断深入，长春市著名景区净月潭修建了越野滑雪场地，这为当地开展群众性越野滑雪运动提供了场地条件。刘狄介绍，正是因为有了开展越野滑雪的场地条件，加上学生们对学习滑雪的兴趣很高，学校从去年开始正式开设了越野滑雪课。越野滑雪因为主要是在平坦的雪地上开展，学习的难度较低，危险性也比较低。开课之后，学校组建了越野滑雪队，目前队员已有23人。

所谓“CR450”，C代表着China，R就是Railway，中国铁路的意思，中国铁路是目前全世界唯一实现了时速350公里高铁商业运营的国家，而现在，在我们的基础之上我们又把时速提高了50公里，从技术的角度来看，它到底是怎么实现的，我们实现了哪些技术方面的突破，我们为什么在一直追求更快？

　　　　到底哪一条路才是对的？清华大学计算机科学与技术系长聘副教授、面壁智能创始人刘知远认为，极致高效、善用现有资源，走一条可持续的、高质量发展的路线，才是AI发展的正确道路。而在天使投资人、资深人工智能专家郭涛看来，走向AGI（通用人工智能），“大力出奇迹”的优势更大。