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受访青年中，05后占1.1%，00后占29.2%，95后占28.0%，90后占22.7%，85后占19.0%。生活在一线城市的占34.0%，生活在二线城市的占40.0%，三四线城市的占19.2%，城镇或县城的占4.6%，农村的占2.2%。男性受访青年占40.3%，女性受访青年占59.7%。
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2月8日，吉利汽车宣布第4代帝豪自动挡车型一口价5.89万元起，手动挡车型起售价4.89万元，活动时间持续至2月28日。奇瑞捷途X70超越版、X90 PLUS 超越版、大圣超越版3款车型推出一口价模式。此外，东风日产在1月也推出了“新春抢头彩，真心一口价”的活动，逍客·荣誉限时一口价9.98万元起、新轩逸·经典限时一口价6.98万元起、天籁真心版限时一口价12.78万元起。
2025新澳门原料免费“价格战正在转向金融战等形式。”付亚霖谈到，一方面，无论从市场现实还是消费者的态度看，直接降价的模式都已经难以奏效，消费者也对以往的价格战有了“视觉疲劳”，使价格战难以为继，这迫使车企寻求新的形态来应对市场变化，因此，新一年的金融战、“一口价”开始登场，并且产生了一定成效。另一方面，在政策层面，2025年将是整治行业“内卷式”竞争的关键之年，以往价格战那种粗暴单一的降价促销模式也将逐渐被摒弃，而金融战、“一口价”或许是车企在探索新的有效促销模式的路径之一。从本质上看，市场竞争应该形式多样，包括车企的促销形式多元化，才能使竞争呈现丰富多彩的格局。
