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“这些家长本身就不是合格的跑者，他们对马拉松比赛的风险严重缺乏认知。”资深马拉松跑者李华民认为，“马拉松不是一个体育锻炼的项目，不论对孩子还是大人，它都是一项极限挑战。即便孩子经过长期跑步训练，也不代表其进行的是马拉松训练，跑步和马拉松不是一个概念。”
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夜幕降临，人们穿过璀璨的“迎宾门”灯组，步入彩灯的世界。不远处，灯光环绕下的永定塔金碧辉煌，更添庄重。中秋假期，去北京园博园看灯，成为许多游客京郊夜游的选择。9月14日，2024年北京中秋国庆彩灯游园会在北京园博园启幕。大中型彩灯75组，彩灯挂件共10万件，此次“京彩灯会”既是北京迄今为止最大规模的灯会，也是时隔36年后，自贡灯会在北京的再度大规模亮相。据了解，灯会共设置节日欢歌、京彩大道、锦绣河山、京潮流彩、七彩童梦、大戏看北京、光耀中华、凤舞九天、京彩生活汇九大主题展区、200余组彩灯以及老字号、非遗、文创、餐饮美食等150余家特色商铺，游客可一边赏灯游园，一边品味美食、观赏表演、参与互动。此次灯会将持续至10月31日，不仅为北京夜经济增添新场景，也将成为西山永定河文化带上的又一品牌活动。
49浏览器打开下载49图库目前美国对日本进口乘用车征收关税税率为2.5%，如果真如美国计划的那样，将税率提升至25%，将达到现在的10倍。而在日本对美国出口中，汽车及零部件出口占比超过30%，2024年日本对美出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算，税率提升至25%后，相关企业将面临1.42万亿日元直接额外成本，加之日本车企在墨西哥、加拿大的生产线也将受到关税影响，预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。日本经济学界人士估算，关税增加可能导致日本实际国内生产总值（GDP）下降0.2%左右。日本媒体分析指出，由于关税增加的成本最终还是会转嫁至消费者，销售价格升高后，需求降低就难以避免，日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对美国政府拟采取的关税措施表示，“这是一个非常严重的问题，希望（日本）政府能明确表示反对。”
