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“双碳”战略之下，我国汽车产业新能源转型加速，逐步形成了多样化的动力技术路线，包括纯电动、氢燃料电池、插电式混合动力、增程式混合动力、甲醇等多种技术路线“百家争鸣”。随着“双碳”目标推进，商用车电动化与新能源化转型也步入关键期，而皮卡作为商用车的细分领域，它的动力系统格局又将如何演变？
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“雪龙2”号船长 肖志民：通过风速和流速的传感器的信息，自动计算，控制船舶。最简单的，可以让船在海上定到一个位置不动，它的精度可以达到1米以内。比如水下机器人的作业等等，都需要船舶有一个非常高的精度，才能够完成这些项目。
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