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　　　　按照欧盟2025～2035年的汽车尾气排放新规，自2025年起，车企旗下乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），厢式货车需降至153.9克／公里。自2035年起，车企的乘用车和厢式货车平均二氧化碳排放量均降至零。如果排放量超出规定数值，车企将面临欧盟的罚款，超出部分会被征收95欧元／克的罚款，罚款金额还要乘以车企当年的销量。

理财公司通过自建估值模型能够平滑市场波动引发的理财产品净值大幅波动，使得估值能够更加贴近产品特性，优化客户持有体验。不过，也存在是否违背“资管新规”资管产品净值生成应当符合公允价值原则，及时反映基础资产的收益和风险的要求，以及模型公信力不足、流动性风险等争议。

　　　　同时，对英伟达的供货也在推迟。三星此前表示，“就第五代高带宽存储器而言，与主要客户的商业化合作已经推迟”。此外，2022年以来，由于智能手机和个人电脑方面对存储器的需求萎缩，再加之美国施压韩国对中国芯片出口进行限制，三星的利润一度暴跌97%，DRAM市场的领导地位也在动摇。而在晶圆代工制造领域，三星也未能克服技术能力的差距，正在苦战中。专家称，最新芯片的良品率仍然很低，随着更多产品的产出，赤字会越来越大。