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回到文化大院，刘慧敏高兴地向记者展示了团队工作室、直播间和宿舍区，“这是得到村委会认可后，村里特意用闲置仓库为我们改造的，让团队可以有更加舒适固定的办公场地”。如今，村集体以集体资源入股支持他们注册成立了公司。
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当前，业界认为燃油车难以实现中高阶智驾，主要存在以下三个技术瓶颈：一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗；二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求；三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳，甚至无法满足国家法规要求。
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