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　　　　榜单上的剩余6款车型，分别是五菱宏光MINIEV和五菱缤果、问界M7和问界M9，以及理想L6和广汽埃安Aion Y。其中，五菱宏光MINIEV曾一度是全球最畅销的电动车型，好在其热度已被同公司的新车型五菱缤果“续上”，这款车于2023年3月上市，到2024年12月累计销量已经突破40万辆。

随着全民智驾时代的到来，刘博判断，到2030年，智驾的普及率将达到60％～70％。当智驾实现了“0到1”的突破，接下来则会追求“1到多”，车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加，还将推动法律法规的完善，车企也可能面临伦理道德的考验，比如最经典的“电车难题”，“如果车辆向左会撞到老人，车辆向右会撞上其他车辆，算法该如何决策？”

　　　　对于“偷”声音乱象必须多措并举、标本兼治。当务之急就是要完善相关法律法规，通过制定相关标准，规范AI声音的使用范围和条件等，对滥用技术的行为进行严厉打击和处罚，对“偷”声音者形成有力震慑。网络平台要切实履行监管责任，加大对AI声音内容进行的审核，利用技术手段建立智能审核系统，对上传的AI声音内容进行实时监测，及时发现和拦截侵权、虚假、违法等不良内容。健全网络举报机制，鼓励广大用户积极参与监督，对于用户举报的问题及时进行核实和处理。