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　　　　方红年过五旬，今年是在这里工作的第十五个年头。2010年，方红来到这个位于大别山深处的小站工作，孤独、冷清是他对这里的第一感受。“我以前在合肥市周边的几个车站工作，离城市近、人气很旺，不像这里，陪伴我们的只有四周的大山和呼啸而过的列车。”方红介绍，凌晨零点到四点，高铁停止运行，工务、电务等设备管理单位会对高铁封闭区段的设备进行检修。“我们要做好检修任务的登销记工作。之后还要等着武汉局和上海局动检车在墩义堂站完成始发和终到作业，确保列车一切正常后，才能下班。”

记者得到的一份建设项目环境影响报告显示，编号为79szn9的广汽埃安新型电池（固态、圆柱）技术开发项目本月已完成审批。该项目拟利用埃安厂区内试制线车间，建设1条全固态电池合成试验线、1条圆柱电池试验线及先进电池实验室，重点围绕高容量正负极、高性能固态电解质材料及成膜技术、固固界面改性技术开展技术攻关，旨在“打造行业首款车规级全固态电池产品”。该项目投资1.81亿元，施工工期为5个月。

　　　　不过，在被问及绿色通道时，该人士并未正面回应，仅介绍“与其他小作坊公司不同，我们是直接对接平台内部渠道进行协商的方案。”这一协商过程中，需要借款人向该律所进行委托，签署合同并对接个人信息材料，后续由法务与贷款平台进行。