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2022年5月，贵阳公交党委通过“关于全力推进企业深化改革的决定”，其中提及：“现代出行的多元化、服务的多样化，传统公交已不能适应新时代发展的出行需要，我司出现严重亏损，陷入不可持续状态。只有彻底解放思想，找准公交定位，重构运营、管理、服务模式，突出质量效益，深化改革、创新服务，才能突出重围，走出困境。”
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2024年7月，赛力斯宣布斥资25亿元向华为收购“问界”商标及外观专利。公开信息显示，2024年，赛力斯累计实现汽车销量49.7万辆，同比增长96.98%。其中，新能源汽车销量42.69万辆，同比增长182.84%。
2025年正版免费综合资料总站具体而言，核心技术是自动驾驶货车实现商业化落地的基石。尽管长途货车被认为是实现自动驾驶较为成熟的领域，但这并不意味着其技术难度有所降低。与乘用车相似，智能货车在发展过程中也面临算力不足、算法安全性、硬件可靠性及线控冗余等问题。以干线物流场景为例，虽然该领域吸引了众多参与者的加入，并且无人驾驶货车已实现跨省示范运营，但目前其自动驾驶技术仍未达到全面开放上路的标准。一方面是因为货车载重多、惯性大，需要更长反应时间和制动距离，对自动驾驶系统的感知能力和反应速度提出更为严格的要求；另一方面，货车作为运输工具，其自动驾驶系统必须具备强大的控制算法自适应调节能力，以灵活应对各种复杂的运输环境。但就当前情况而言，自动驾驶技术仍需进一步突破和完善。
