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高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。
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中国青年报客户端北京2月28日电（中青报·中青网记者 朱彩云）“代表委员和人民群众都非常关注就业、养老、医疗、教育等民生问题。”在国新办今天举行的国务院政策例行吹风会上，财政部副部长郭婷婷介绍了2024年以来，中央财政如何保障和改善民生。
管家婆四不像马报图片“早在2009年，高血压、糖尿病就已纳入了国家基本公共卫生服务项目。当时我们想通过健康教育提高疾病的知晓率、疾病控制率和患者主动健康管理的能力，但一个重要经验是，基层（医疗机构）对患者不能只有健康教育的能力，不会治、不会诊就难以取得患者的信任。”吴浩表示，慢阻肺病进入基本公卫服务项目后，更需要重视基层相关诊疗技术和能力的提升，加强医防融合、医防协同。例如，要尽可能给基层配备相关筛检设备，通过新技术提高慢阻肺病高危人群筛选率，推动实现县域内慢病用药一体化，真正做到在基层实现“促防诊控治康”。
